В европейской практике (ЕС) и США часто применяется концепция единого “User Manual” или “Instruction for Use”. Однако стандарты ЕАЭС категорически разделяют документацию по назначению. При сертификации, как правило, требуются оба документа.

• Руководство по эксплуатации (РЭ): Это методическая инструкция. Документ содержит алгоритмы действий персонала: как монтировать, как включать, как настраивать и как безопасно работать с машиной. РЭ пишется на серию машин одной модели.
• Технический Паспорт (ПС): Это юридический учетный документ. Он содержит фактические результаты заводских испытаний, гарантии и таблицы для ведения журнала эксплуатации. Паспорт привязан к конкретному серийному номеру (или партии с перечислением номеров). Паспорт не учит оператора нажимать на кнопки, он фиксирует жизнь агрегата.

Для оборудования, работающего под избыточным давлением (котлы, трубопроводы, ресиверы, арматура), Технический Паспорт приобретает критическое значение. Он является главным документом для постановки оборудования на учет в Ростехнадзоре.

Обычного ГОСТ 2.601 здесь недостаточно. Паспорт на сосуд под давлением разрабатывается по специальным межгосударственным стандартам (например, ГОСТ 34347-2017 для сварных стальных сосудов или ПБ 03-576-03).

В Паспорте на сосуд (ТР ТС 032/2013) обязательно должны присутствовать:

• Чертежи (Сборочные единицы): С точным указанием всех размеров, допусков и мест установки предохранительной арматуры.
• Материаловедческие данные: Сводные таблицы сертификатов на основной металл (плавки, химический состав, предел текучести).
• Карты сварных швов (WPS) и аттестация сварщиков: Подтверждение квалификации сварщиков и технологий сварки (НАКС или аналоги).
• Результаты испытаний и контроля: Акты неразрушающего контроля (УЗК, рентгеноскопия) и акты проведения гидравлических (или пневматических) испытаний с указанием пробного давления и времени выдержки.
• Расчеты на прочность: Итоговые данные о расчетных толщинах стенок и прибавках на коррозию.

Обратите внимание: без интеграции Паспорта с Обоснованием безопасности (ОБ) прохождение ЭПБ невозможно.

Оборудование, предназначенное для эксплуатации во взрывоопасных средах (ЕАС Ех), требует внесения в Паспорт специализированных данных, обеспечивающих безопасность на ОПО (шахты, НПЗ).

Паспорт для ТР ТС 012/2011 должен включать:

• Полную маркировку взрывозащиты (например, 1Ex d IIB T4 Gb).
• Указание температурного класса, группы взрывоопасной смеси и уровня защиты (EPL).
• Чертежи взрывонепроницаемых оболочек (вида Ex d) с жестко заданными параметрами щелей (длина, ширина, допуски) для предотвращения передачи пламени.
• Параметры искробезопасных цепей (вида Ex i): максимальные индуктивности ($L_i$), емкости ($C_i$), напряжения ($U_i$) и токи ($I_i$).
• Особые условия безопасной эксплуатации (отмеченные знаком “Х” в маркировке).

Языковой императив: Законодательство ЕАЭС непреклонно. Технический паспорт должен быть составлен (или профессионально и безошибочно переведен) на русский язык. Для поставок в ряд государств (например, в Казахстан по системе ГОСТ К или Узбекистан) может потребоваться дополнительный перевод на государственный язык страны-импортера.

Таможенный контроль (ФТС):
В 2026 году при таможенной очистке оборудования таможенный инспектор сверяет данные с шильдика оборудования с данными в Паспорте (ПС) и в электронном макете Декларации ЕАС во ФГИС Росаккредитации. Несовпадение модели, артикула, серийного номера или мощности хотя бы на один символ является основанием для признания сертификата недействительным в отношении данной партии и ареста груза на СВХ.